Chez Maserati, comme chez beaucoup d’autres : on change. Les rachats par de grands groupes, les top-boards de direction, les crises économiques, les crises écologiques façonnent le monde automobile. Sergio Marchionne, sous le joug de la pression chinoise (pourcentage élevé des ventes à l’export), et entre l’étau de Fiat d’un côté et de Chrysler de […]
